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如果这个视频记录的是真实的话,京广隧道应该不会有人死亡。如果是40分钟灌满隧道的话。

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Replies, comments and Discussions:

  • 枫下沙龙 / 谈天说地 / 如果这个视频记录的是真实的话,京广隧道应该不会有人死亡。如果是40分钟灌满隧道的话。 +1
    • 说实话,看不太清楚。 +1
    • 40分钟灌满,逃生的机会就大多了。 +1
      • 隧道低处水面一旦超过尾气管,车会熄火,形成堵塞。这时如果不弃车,机会就很少了。
        • 唉。我觉得会死一些,希望这个数字不要太大吧。 +1
    • 让有些大家失望了 +4
      • 反华势力 +1
    • 有死人,有一个视频往水里人救生圈的,就是隧道出口的,说里面淹死人了。。。
      • 可见反华势力多厉害,中国一有事,5分钟就能空降到现场破坏安定团结 +2
    • 看来您没走过隧道,出入口位置会高出很多很多,40分钟灌到口了,隧道中间位置无法想象。 +12
      • 出入口的上下坡是不计入隧道长度的。车辆在上下坡的地方是淹不死人的。不过,北京广渠门桥下,死在车里的那个例子中,车就是在桥下低洼处,还不是隧道。国内的江底隧道、湖底隧道、穿山越岭的山区隧道、国道318上的隧道,我都开车走过。 +1
    • 40分钟是灌满,只要隧道中的水涨到人无法逃生的高度,剩下的时间也就无所谓了,那隧道至少要3-4米高吧?1.5米左右就够呛了,我估计10分钟不到 +6
      • 确实不乐观。唯一的希望就是暴雨的时候,隧道封闭了,没有多少车在里面。否则,后果不堪设想。隧道是双向6车道 +1
        • 同学群发的视频中截取的图片,视频中说是京广路陇海路往南的隧道,看样子隧道应该没有关。太惨了!以后下雨要绕着隧道开。


          :

          • 隧道确实没有封闭。这是最新的视频。隧道的水位有所下降,但隧道入口堆满了车。但愿人都跑出来了。 +1
          • 至于嘛?听听气象预报吧.车里有锤子吧?堵车时把窗户打开,门开个缝
            • 了解一下,北京广渠门事件。实话说,一般人的车里还真没有锤子。
        • 隧道长度4公里,我拿中心位置估算一下:中心位置离出口2公里左右,我这种经常跑步的跑2公里都需要13分钟;困在中心的人即使第一时间意识到危险淌水到出口最快最快要15分钟,更别说他们慌乱耽误点时间了。。 +3
          • һ2һҪʱ_ٶ֪
            • 我的估计是困在隧道中心位置1000米左右的车辆人员,除非第一时间下车拼命的往出口跑,否则希望渺茫,水每秒钟都在涨,阻力越来越大,而且还是逆着水流方向,还要躲避飘过来的车辆杂物,跑的会越来越慢 +2
          • 对。昨晚另外的帖子里我就说过这个问题。没有运动过的人,20分钟能跑完2公里的都不多。 +1
            • 您这跟股票评论员似的,一个视频说涨,一个视频说跌,无论结果是哪个,都可以拿出对的那个,说“看,我早就说过了。” +3
              • 我这只不过是根据生活中的常识经验理论上估算一下这个隧道中的危险程度 +2
              • 他这就是在分析各种可能性。
              • 谁都不希望死人。但世事难料。所以,做最坏的打算,希望能有最好的结果。谁知道坐个地铁会死人呢? +1
            • 平地问题不大,关键是一直上坡很难做到。
              • 而且还要面对汹涌的洪水。
            • 有逃生口,几百米一个。
              • 慌乱中,你很难知道哪一边离出口最近。大水来的时候,一般人是会顺着水走还是逆流而上?
                • 早点弃车可以逃到地面,水流到膝盖以上就危险了。
              • 我对隧道不了解,这种逃生口通向哪里?如果不是直接快速直通地面,应该没啥用处,因为水会很快把逃生口占用的空间填满
                • 逃生通道是指车辆可以走到对向车道的通道,就是隧道中可以U turn的地方。对洪水基本没什么用
                • 我也是网上看到的,应该是直通地面的,不知道间隔多少米有一个。
                  • 郭睿说,在隧道中央的隔离墙上,每隔几百米会有一个逃生门,一旦隧道内发生火灾或其他灾害事故等紧急情况,车辆通过逃生门会行驶到对向车道逃生。在两边的隔离墙壁上,每隔几十米还设置有消火栓和灭火器,以防止火灾的发生。
          • 还要考虑谁愿意弃车?那可是自己宝贵的财产。根本问题是没有意识到水会多高 +2
            • 是,我用的是最佳情况,大家第一时间弃车开始逃跑;但即使15-20分钟后跑到出口,那个大斜坡,那种水流下泄的速度,没有人抛绳子救援,基本上也上不去 +2
              • 别说几公里了,济南那次在地下商场,一样淹死人,那个距离应该没有这么长。所以说洪水猛兽,是有道理的
                • 那次淹死大都是农村来的售货员,都不敢离岗,死了有上百人。
    • 这里有隧道逃生者讲述,隧道底部积水至淹没车底,大约一小时。看来4小时隧道被灌满的说法比较靠谱。 +1

      https://www.wenxuecity.com/news/2021/07/22/10745664.html


      7月22日,郑州市区阴。解放日报·上观新闻记者在现场看到,市区道路湿滑泥泞,高架道路及其入口处因地势较高,停靠着大量避难车辆。由于地面道路积水严重,不少市民只能步行或在高架道路上驾驶非机动车。各处都有救援人员身影。

      18日以来,河南郑州出现罕见持续强降水过程,其中20日16至17时降雨量达201.9毫米,日雨量突破有气象记录以来极值。据河南省应急管理厅消息,16日以来,此轮强降雨造成全省103个县(市、区)877个乡镇300.4万人受灾,因灾死亡33人,失踪8人。

      这两天,网上流传着一组“郑州京广北路隧道大量车辆遇险”的图文信息。21日,强降雨致京广北路隧道积水严重,数十辆汽车叠加在泥水里,隧道两个出入口完全被车辆堵塞。22日上午,记者在现场看到,有救援队伍正在现场进行抽水作业,隧道口积水水位明显回落,大部分受困车已露出,车损严重。

      车主小马告诉记者,20日15时,自己驾车由北向南驶出涵洞时就被堵在了出口。小马进退两难,只能在车里干等。

      17时许,郑州雨势增强。小马回忆,从隧道底部开始积水到没过底部车辆只用了不到一小时。随着隧道内水位上升没过小马腰部,他弃车逃生。当时,雨水不断从地面涌入隧道,“每迈一步都很难,感觉水流会把自己冲下去。”

      另有部分不敢涉水的车主站在车顶上等待救援。小马建议,数人前后并成一列向上走,共同抵御水流。“就算这样走,也走了很久才走出隧道。”小马说。

      没过多久,小马看到,涌入隧道的水流将隧道口的汽车冲入隧道中,整个过程犹如山洪暴发,自己的车辆也被车流向后推进了约10米。23时,隧道已完全被淹没。

      22日,小马趁着雨停回到京广北路隧道查看车损。他发现车辆层层堆叠,自己的汽车被卡在了中间一层,车体已严重损坏。回想起20日的夜晚,他仍旧心有余悸。

      另外,记者还了解到,当地仍有部分地区停水停电,手机信号时有时无,但是市民生活总体有序。

      河南郑州街头,一处人行道出现地陷。郑子愚摄

      河南郑州街头,一处人行道出现地陷。郑子愚摄

      7月22日,救援人员抽空地陷中的积水。附近居民回忆,地面塌陷发生于20日晚间,21日天一亮已有救援人员开始抽水,但是由于当天的暴雨,水位再度上涨。塌陷的地面附近拦起了警戒线。郑子愚摄
      7月22日,救援人员抽空地陷中的积水。附近居民回忆,地面塌陷发生于20日晚间,21日天一亮已有救援人员开始抽水,但是由于当天的暴雨,水位再度上涨。塌陷的地面附近拦起了警戒线。郑子愚摄

      郑州多处隧道积水。郑子愚摄
      郑州多处隧道积水。郑子愚摄

      7月22日,郑州不少隧道积水严重,来自全国各地的救援车辆驰援郑州。图为救援人员进行抽水作业。郑子愚摄
      7月22日,郑州不少隧道积水严重,来自全国各地的救援车辆驰援郑州。图为救援人员进行抽水作业。郑子愚摄

      7月22日,郑州不少隧道积水严重,来自全国各地的救援车辆驰援郑州。图为救援人员进行抽水作业。郑子愚摄
      7月22日,郑州不少隧道积水严重,来自全国各地的救援车辆驰援郑州。图为救援人员进行抽水作业。郑子愚摄

      7月22日,郑州部分路段积水仍旧严重。郑子愚摄
      7月22日,郑州部分路段积水仍旧严重。郑子愚摄

      京广北路隧道积水严重,7月20日下午开始,就有不少车辆被困。目前救援队伍已经赶到现场。郑子愚摄
      京广北路隧道积水严重,7月20日下午开始,就有不少车辆被困。目前救援队伍已经赶到现场。郑子愚摄

      郑州部分路段积水严重。郑子愚摄
      郑州部分路段积水严重。郑子愚摄

      7月22日,一处工地围墙倒塌,一名管理人员正在抽水。郑子愚摄
      7月22日,一处工地围墙倒塌,一名管理人员正在抽水。郑子愚摄

      抱着孩子蹚过积水的郑州市民。郑子愚摄
      抱着孩子蹚过积水的郑州市民。郑子愚摄

      被水淹没的车辆。积水退去,车里满是泥泞。郑子愚摄
      被水淹没的车辆。积水退去,车里满是泥泞。郑子愚摄

      被水淹过的公交车。车厢里都是淤泥。郑子愚摄
      被水淹过的公交车。车厢里都是淤泥。郑子愚摄

      京广北路隧道外,不少车辆淹没在水中。郑子愚摄
      京广北路隧道外,不少车辆淹没在水中。郑子愚摄

      路面积水严重。郑子愚摄
      路面积水严重。郑子愚摄

      京广北路隧道口。郑子愚摄
      京广北路隧道口。郑子愚摄

      车辆被水淹没。郑子愚摄
      车辆被水淹没。郑子愚摄

      有的被困司机回到现场修理汽车。郑子愚摄
      有的被困司机回到现场修理汽车。郑子愚摄

      隧道口的路面遍布生活用品,有市民回到这里寻找丢失物。郑子愚摄
      隧道口的路面遍布生活用品,有市民回到这里寻找丢失物。郑子愚摄

      对暴雨还心有余悸的市民围在一起聊天。郑子愚摄
      对暴雨还心有余悸的市民围在一起聊天。郑子愚摄

      • 出口堵车了,堵在隧道里面多少车难说,水很急不到一个小时灌满。如果稍有犹豫不弃车逃命就危险了。具体淹死多少人中国肯定隐瞒 +3
        • 现在死多少人都不知道, 你给说说, 如何隐瞒?
      • 事主的车堵在出口附近,我估计1,2百米左右,还算幸运; +1
        • 据事主的描述推测在出口也有淹死的
      • 解放日报:33
    • 我想知道这个人说这种话是什么意思:“ 让有些大家失望了 -killer(十步杀一人千里不留行); 00:38 reply” +2
      • 别搭理这种混账东西。 +17
    • 抖音上有逃出来的当事人说里面的车估计有四位数。 +2
    • 京广隧道6车道,四公里长,当时堵车,算10米一部车,里面就有6*400=2400部车。算成员两名每部车,就是将近5000人,如果都可以逃出来的话,那可是浩浩荡荡的一大群人。 +1
      • 应该没有死很多人,否则会有浮尸
        • 老家发的视频,死者人在车里 +2
          • 现在爆出来的照片好多死者都是女人,男人力气大,跑得快,逃生几率大得多,比如在车里推开车门,女人就不行了
        • 如果困在车内。。 +1
          • 从现场拍视频的人说的来看,很多都有人,而且有一家人在车里 +1