15年以来，比亚迪汽车拿了多少补贴 -spitfireto(很有意思) @枫下论坛 The Rolia Forum

枫下家园 / 我爱我车 / 9.98万人民币的BYD海豹6，比4.7万加元的凯美瑞，肯定选前者。排除政治影响，中国车可以彻底打败所有其它国家的家用车。 -rustalk(Sniper); 7-22 (#16193804@0) +5

人穷志短。 -yiran1(实话实说); 7-22 (#16193810@0) +7

凯美瑞这车以前我都看不上眼的，现在高攀不起了。才明白，马路上为什么这么多韩国车。 -rustalk(Sniper); 7-22 (#16193818@0) +2

保险便宜？ -**🍓; 7-22 (#16193987@0)

然后让所有国外汽车厂关门倒闭. 让别人无路可走. -dealrnothing(Red Hot Chili pepper); 7-22 (#16193815@0) +1

中国人做生意有这个毛病。 -rustalk(Sniper); 7-22 (#16193822@0)

廉价的劳动力 -lay(lay); 7-22 (#16193821@0)

但车也确实不错，昨晚看了视频。 -rustalk(Sniper); 7-22 (#16193825@0) +1

要看质量 -lay(lay); 7-22 (#16193828@0) +2

要看视频 -**🍓; 7-22 (#16193988@0)

绝对的。所有低附加值的产品天朝竞争力都是第一。 -cancad(Solvtolaski); 7-22 (#16193823@0)

汽车现在可不是便宜的东西，以前4万加元都可以买豪华车入门型了。 -rustalk(Sniper); 7-22 (#16193826@0) +1

不便宜，但利润不高，天朝企业还可以使劲往下压。 -cancad(Solvtolaski); 7-22 (#16193832@0)

呵呵，人美国的经济学家认识的很清楚，比亚迪的成功并不只是人工便宜和补贴这么简单啦，根本原因是技术的进步，自动化水平以及工程师的数量，美国如果不做深层次的改变是没办法和中国竞争的啦，关税只是给美国企业一些时间而已， -opulus(opulus); 7-22 {56} (#16193846@0) +2
如果美国人都不读工科，美国没有合适的产业工人，什么都没用

那你把BYD价格拉到和Tesla的类似价格看看？你把海豹6拉到3万USD卖卖？美国不缺人才，现在不是没人学工科学机械，是这些学机械的学生出来在美国根本找不到工作！ -westvv(Bestway); 7-22 (#16194001@0)

如果这车开三天就坏，你还选吗？ -anexplorer(页于); 7-22 (#16193852@0) +2

如果三天就坏，美欧就不用担心啦 -opulus(opulus); 7-22 (#16193854@0) +7

安全性和可靠性都是要考虑的。我说的只是针对楼主单以价格说事而言。现在社会上低价格的车没有占多数，是说明问题的。 -anexplorer(页于); 7-22 (#16194056@0)

谈论价格优势的时候，你说质量。谈论技术的时候，你说占有率？这是什么行为？ -wxy20088(wxy2008); 7-22 (#16194202@0)

宁买鲜桃一个，不买烂杏一筐。 -anexplorer(页于); 7-22 (#16194562@0) +1

桃花含春，孕体丰满为桃，挑逗大圣闹天宫；杏儿花素，单枚入云化子雷震，杏林春暖润泽人间。 -wxy20088(wxy2008); 7-23 (#16195491@0)

来冲击几年，然后发现质量和安全问题，然后彻底被北美客户把品牌抛弃。 -walkthrough(Good Fight); 7-22 (#16193869@0) +3

安全问题不好说，质量问题更有意义。美国车的质量被大家批得一无是处，但是在中国，有能力的人还是会买美国车。 -uws(United We Stand); 7-22 (#16193950@0)

哎，中国车就是在中国国内卷，国外大好市场不知道钻营一下。 -minbin(光辉岁月- 铁器时代); 7-22 (#16193878@0)
这玩意，全家人性命要放在里面的。 -grainsw(两只小猪之神勇小白鼠); 7-22 (#16193882@0) +2

你看马路上多少开ultra compact car的人，多去了，而且特别旧。 -rustalk(Sniper); 7-22 (#16193903@0) +1

如果让我选，我宁愿开经过北美市场检验的ultra compact car -grainsw(两只小猪之神勇小白鼠); 7-22 (#16193921@0) +1

中国车已进入西欧，肯定己满足欧洲质检。而且洋人的质检测试BYD成绩不错。美国的标准比欧洲高？让中国车到这测测不就行了？ -torontooo(土狼兔); 7-22 (#16194308@0) +1

9.98万是中国国内的价格。这个车在欧洲澳洲要4万起了。 -pili(小黑); 7-22 (#16193908@0) +3
BYD如果没有行业补贴，成本可能要高出50%不止。这些补贴是广义上的，譬如税收用地还有直接财政补贴，相当于中国人民补贴全世界消费者，只要质量过关，这羊毛为啥不薅？ -ff2021(码农闰土); 7-22 (#16193910@0) +2

赞极好的视野 -xiaozuiba(老牌铲屎官); 7-22 (#16193991@0)
这车在澳大利亚要5万澳元以上，你薅得起吗？ -pili(小黑); 7-22 (#16194038@0)

为啥这么贵？谁会买？老老实实走日本人的老路，靠低价高质量抢占市场。走高价高质路线，不可能成功，大家不认这牌子。 -ff2021(码农闰土); 7-22 (#16194424@0)

不贵。model 3要6万5. 没有比这个更便宜的了。在没有内卷的蓝海里，当然利润第一。 -pili(小黑); 7-23 (#16195644@0)

排除政治影响？你能排得除吗？中国电动车就是政治电动车！政府高额补贴，低价倾销西方世界。 -111111(快乐老家); 7-22 (#16193922@0) +1

输入大纪元直接翻车？ -**🍓; 7-22 (#16193994@0) +1

我说句公道话，没有国家补助，没有人肉电池996，BYD的电车能卖这么便宜吗？大家要明白一个道理，天朝自己的消费力不足，是借用别国的消费力来完成市场从研发、制造、市场到最终消费的全过程。 -westvv(Bestway); 7-22 {668} (#16194003@0) +3
消费力应该算一个国力要素。现在不是过去了，人类的制造力是完全足够满足所有人对产品的需求的，但是不是人人都有购买力。天朝就是个典型的例子，有强大的制造力，却没有强大的消费力。而一个健康的社会不是这样的。我们假设一下，别国都任由天朝来免费占用别国的消费力，那么最终别国就像美国发生的一样，工作都没啦，消费力也就随着消失啦，那么不就又是一个垃圾国家吗？这不是个良性循环，当别国都被天朝这么玩废了，天朝就一样找不到需要的市场和消费力来生产啦。最终是大家一起死。所以天朝玩的是“走自己的路，让别人无路可走”，最终大家一起玩完。
最后，作为普通的打工仔，我呼吁不要为天朝这种毒草做法呐喊助威，因为你首先不是天朝那top百万分之一，其次，作为打工仔，你愿意做996人肉电池吗？

很有道理。 -anexplorer(页于); 7-22 (#16194062@0) +1
中国政府出钱让外国人买便宜车，这不是雷锋，谁是雷锋！ -897102(bluebiu); 7-22 (#16194065@0) +2

呵呵，天下没有免费的晚餐。当年各世界来的移民修铁路，别人都要1块美元一天，华工只要0.25一天，而且可以天天工作，逼得各国劳工都无路可走。最后大家都排华！现在BYD做的是一样的事情。 -westvv(Bestway); 7-22 (#16194101@0) +2

你是真不明白，还是故意引导？“借别国的消费力”？？？ -wxy20088(wxy2008); 7-22 (#16194178@0)
美国加拿大出口汽车已经几十年不见你叽歪。中国开始出口了你就叽歪，为啥呢？ -jeffrey815(Smartiecat); 7-22 (#16194267@0) +5

因为他生活在加拿大。 -cancad(Solvtolaski); 7-22 (#16194374@0) +2

美加政府不让你买中国电动车，是关心居民的人身安全，不要不识好人心。 -897102(bluebiu); 7-22 (#16194063@0) +5

👍 -rustalk(Sniper); 7-22 (#16194110@0)
政府收关税制定反倾销政策难道是故意削弱老百姓的购买力？ -cancad(Solvtolaski); 7-22 (#16194195@0) +1

中国汽车工业崛起是事实，要不然美国，欧盟，日本，都要加关税；这里好多人对于中国的强大，似乎很抵触？很有意思。 -wxy20088(wxy2008); 7-22 (#16194167@0) +1

忘了中国进口车关税150%的时候了？ -uws(United We Stand); 7-22 (#16194203@0) +3

数据错误，我记得是分排量的。3.0 及以上，超过200%；我知道；WTO其他国家没有吗？我很享受中国的日益强大。 -wxy20088(wxy2008); 7-22 (#16194226@0)
中国当年的汽车高关税，当然是为了保护婴儿期的汽车产业。美加现在对电动汽车的高关税，更像是对老年人（传统汽车行业）的特护。 -897102(bluebiu); 7-22 (#16194253@0) +5

中国车如果进入加拿大，本地车肯定会被打得屁滚尿流。就象当年的洋布打进中国，手织布被打得屁滚尿流。不是手织布不好，而是手织布太贵。挡应该是挡不住的 -torontooo(土狼兔); 7-22 (#16194287@0) +2

还是别让中国车进来，保护一下本地的就业。中国的是政治车，如同杂草会把草坪都挤死。 -fresco(Light rain); 7-22 (#16194363@0) +2

中国车进入市场，这边的车价才能下来，一台思域，卡罗来都敢买到40K。 -wxy20088(wxy2008); 7-22 (#16194390@0) +3

降下来工人吃草啊？你怎么不把自己提供服务的价格（工资）降下来？ -cancad(Solvtolaski); 7-22 (#16194395@0) +2

讨论事情而已，我境界不高；不过也没有愚蠢到去要求别人。 -wxy20088(wxy2008); 7-22 (#16194547@0) +3

这不是境界的问题，是你我的生计。你想买便宜车就希望进口，你老板想要便宜服务，就把工作外包或者找外劳干，都这样追求便宜国家不管大家就都吃草了。 -cancad(Solvtolaski); 7-22 (#16194555@0) +2

公平只是个希望而已，就汽车而言，那些传统的汽车强国，在自己强大的时候，干了什么？现在别人强大了，他们又干了什么？你说的那些所谓上不得台面的事情，都是那些国家在做？在外包？哈哈哈哈 -wxy20088(wxy2008); 7-23 (#16195457@0) +1

你这话，我只能说，还是心怀宇宙，没把自己放在眼里啊。还说自己境界不高，哈哈哈哈。 -cancad(Solvtolaski); 7-23 (#16195812@0)

长远看，必须有本地的就业，和经济循环，不然这么多加拿大人靠什么为生？川普是百年来最伟大的总统，他的眼界极高。普通百姓只关注一台车能不能便宜几千块。 -fresco(Light rain); 7-22 (#16194438@0) +1

我就是一个及其普通的人。 -wxy20088(wxy2008); 7-22 (#16194544@0) +1

烂尾电车行业 -westvv(Bestway); 7-23 {640} (#16195426@0)

中國的下一個大雷：新能源汽車！中國經濟為什麼必然發展成爛尾工程？｜政經孫老師 Mr. Sun Official

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中文的没有说服力，去找个英文的，那样大家才能相信。 -wxy20088(wxy2008); 7-23 (#16195461@0)

byd肯定没有任何政府补贴！ -zh2005(Allen); 7-23 {369} (#16195628@0) +2
毫无根据的指责，如果你不是wheel、1450，就肯定很多年没有回国看看了，中国大陆现在的全机器人高度自动化和物联工业制造能力，已经把欧美制造业远远的抛在后面了。欧美自杀式的加税是无耻政客的表演，骗选票的手段而已，那些政客根本不care他们国家百姓。当然，欧美加税也是短期敲竹杠的手段，但实际是饮鸩止渴。
欧美工业巨头非常清楚他们的现状，所以基本上全部的反对政客无脑的加税手段

90年代的美国，和现在的美国。90年度的中国，和现在的中国。 -wxy20088(wxy2008); 7-23 (#16195654@0)
比亞迪獲34億歐元「戰略性國家補貼」搶歐洲市場 -spitfireto(很有意思); 7-23 (#16195660@0)

财政部下达2024年新能源汽车补贴！比亚迪79亿、拿下三分之一！ -spitfireto(很有意思); 7-23 (#16195666@0)

15年以来，比亚迪汽车拿了多少补贴 -spitfireto(很有意思); 7-23 {434} (#16195671@0)

15年以来，比亚迪汽车拿了多少补贴

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https://finance.sina.cn/2023-06-08/detail-imywqkvc2635236.d.html

知道美国三大拿了多少补贴吗？甚至都威胁政府，不给钱我就破产。市场才是真理。我买车就看中美的汽车论坛，因为这两个国家的人民不好对付。 -wxy20088(wxy2008); 7-23 (#16195780@0)

楼上帖子的题目是《BYD肯定没有任何政府补贴！》 -spitfireto(很有意思); 7-23 (#16195917@0)

现在全世界所有的电车厂都有政府补贴，包括欧美的厂家。只是多少的问题。 -informix(); 7-23 (#16195799@0)

不错。希望在加拿大能买到。 -donmils(妈妈); 7-23 (#16196013@0)

15年以来，比亚迪汽车拿了多少补贴

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