本文发表在 rolia.net 枫下论坛第四份工作 New car salesman
报税季节结束了，我也失业了，我又一次看到了这家报税公司的精明之处：基本上不安排长期的工作人员，只在报税季节将报税员召回，同时，年底在社区举办报税讲座，吸收新的工作人员，这样，他们不必给那些有经验的报税员涨工资，你想耍大牌，要求涨工资，人家就不用你，反正有的是想到这里练手的新人，公司宁可承担新人报税时发生的错误，也不给有经验的报税员涨工资，更何况，还有大量学校的co-op学生等着工作机会呢。
又继续和阿B敲了一星期的门，虽然收入不菲，但仍然向往白领工作，干什么呢？一则Toronto auto sale school的招生广告又引起了我的兴趣，我正打算买辆车，又想学学这里面的猫腻，好，报名交了六百多的学费，又开始了新的学习。
一共只有3周的课程，从老师到学生大部分是白人，没见到有中国人，只有一个越南人。只是上课的地点在Mississauga，我住在North York，只有靠TTC和密市的公交车解决交通问题，每天花在路上的时间有4个小时之多。正好，用来背诵课堂老师所讲的内容。背吧，前辈们总结出来的精华，省得自己搜肠刮肚的攒词，其实是个捷径，当初我们学语文的时候，不老得背课文嘛。
其实这间学校是个Car dealer的职业介绍所，交了学费，他们挣一份钱；然后他们给你介绍工作，如果有Car dealer雇用你了，他们从车行又能挣一份钱。我不禁的又要赞一赞资本主义社会的商业运作了，目的是博弈，双赢。
结业后，共有３家车行对我有兴趣，我分别去面试了Nissan, Mazda和GM, Nissan对我的反应一般，我其实很想去Toyota试试，但就在我联系去Toyota的时候，Richmond hill GM通知我去面试，我本人对美国车不感兴趣，我想我将来主要面对新移民，肯定是日本车最好卖，不过，既然我是刚刚出道，其实什么车行业都无所谓，主要是学习，于是我应约来到了这家美国通用车行。
Richmond Hill有不少华裔，但大都是香港人，而且都挺有钱。这家车行的new car manager希望找一个华人代表，我的到来，引起他很大的兴趣。面试很顺利，我拿出在学校这三周所背的所有东西，再加上我从前作sales的经历，和new car manager, used car manager, 还有一个assistant manager，聊了近两个小时。最后，new car manager对我说：
I will tell you our decision, we seldom make such decision so quickly, but I will tell you now, WE HIRE YOU TODAY!，and besides, you can drive a company’s demo car back to your home today, usually, we will give a sale man a demo car after 3 months, but since you do not have car now, we will give it to you today, and you can work from now.
我当时多少有点发懵，让我下午就开始工作，还能让我开辆公司demo车回家，他们对我这么好，我也决定好好干。当我接过经理给我的新车的钥匙时，我对他说：I know I do not deserve this, but just give me some time, I will not let you down。他有力地冲我点了点头说：I knew, I knew.
从此，我便每日西装革履地成为了一名new car salesman. 工作的第一个星期，我就卖给了一个白人老太太一辆车。经理很高兴，我也有些不敢相信。但如果你的能力不济，幸运不可能总围绕着你。北美数十年积累下来的汽车文化，不是我一个文弱书生短短几个月就可以掌握的。通用汽车的产品太多了，单是很多车牌的名字我都记不过来，记得buick有一款豪华车叫 LeSabre,怎么念我都不知道，根本就不是英语。最后还是一位客户纠正我的发音，让我知道重音在哪，该怎么念。我干得太吃力了。
此外，销售员与顾客间作戏似的讨价还价，各个销售员之间彼此的尔虞我诈，更让我感到精疲力尽，我干了两个月，共卖了八辆车，但佣金收入也只有一千五百多，好的销售员基本上每天都能卖一辆车，那种无形的压力太大了，记得有一天下午６点多，我正准备去吃饭，忽然我的一个客户来了，跟我谈一辆minivan Montana 的deal, 我跟他讨价还价，高度紧张地谈了２个小时，最后，经理过来帮我close 了deal。回到家中都快十点了，吃完饭后躺在床上，在梦中又和那个客户谈了一宿的价钱，我神经衰弱了！
终于，我离开了这家车行，而且也不打算再做car sales了，这是一次极其失败的经历。
第五份工作：汽车运送员
离开了车行，自己也买了辆小车，重新开始了敲门的生涯。到了年底，银子攒下不少，决定在圣诞节期间出去爽一爽，我不像阿B那样会开源，能挣钱，但节流我是很在行的，过日子可是把好手，说白了，就是抠门，银子都是血汗换来的，钱可得花在刀背上。我那时认识一个白人朋友Don，也很善于节流，waterloo地区哪里能卖到便宜东西，全都门清，连鞋都去二手店买旧的。出去旅游，如何才能少花钱，多办事，这样的事，当然要向“地头蛇”请教了。我当时特向往在这冰天雪地的时候去趟Florida, Don的招还真是挺多，他向我建议：做汽车运送员，能免费到Florida,
汽车运送员？听着都新鲜。Don向我到出了这里的机关：原来多伦多有很多有钱的退休的老头，他们不愿意在这里过冬天，往往会在圣诞节前飞往美国的Florida，租个公寓过冬，这叫snow bird.但他们往往需要有人把他们的汽车送到那里，于是应运而生了汽车运送员这样的工作，通过一个公司的介绍，我到他的家中，提车，然后在３到4天内，把车送到他指定的地点，他再给我买一张回城的机票。这样，我就能把旅游的路费给省了。我再次感叹！这资本主义社会，简直太会利用资源了。
按照Don的指引，我还真的找到一位snow bird，开着他豪华的lexus 300，我和LD畅游了一趟Florida, 路行2500公里，走时20小时，便到了Florida, 朝在Daytona beach看日出，暮在fort Lauderdale看日落，去Sea world, Disney land，足足玩了两个星期，最后，我对LD说，咱不能在这里再玩下去了，在玩，我们就得跟皮诺曹历险记中描述的那样，要长出驴耳朵来了。爽了两周，所有费用加起来1500美刀。那年是911刚完的那个圣诞节，美国旅游业不太景气，我们在Daytona beach上住的motel便宜的令我不敢相信：看得见海的房间，$44/night,看不到海的房间，$22/night。天哪，比我们在多伦多住的移民接待站还便宜。我们在其他地方住的motel也都没有超过$30的。
其实，汽车运送员，并不是个什么工作，只是个免费旅游的方法。后来我又单独驾车从Toronto到Phoenix, 全程4500公里，走时５天；以及从Miami到Toronto,途经Washington DC, Philadelphia, New York city，我还写了篇游记：千里走单骑。
记得六年前我带着困惑，无助，盲目的来到了加拿大，临行时和朋友们都不曾一起喝次酒、到个别。一是因为当时我的状态很不好，二则不愿经历那种伤感的场面。我的感情丰富，且易冲动。这也造成了我多愁善感的性格。心地善良，同时也给我软弱的心性。就像一个小孩子，也出于自愿，也出于被迫，来到了一个新天新地。离乡背井，举目无亲。生活的重担，迷茫的前途，加上我的后悔情节，一度压得我透不过气来。婚姻家庭也像经过了一次破坏性实验，我的生活曾支离破碎，面目全非。生与死就在一念之间。 TO BE OR NOT TO BE?
终于，我走了过来，我感谢这些经历，感谢所有鼓励过我，帮助过人，我的LD，我的亲人，朋友，我长大了，成熟了。感情依然丰富，但不再多愁，心地依然善良，但不再软弱。经历风雨之后，天空更加湛蓝；经过挫折之后，更加感到生活的美好。是的，生活真好。更多精彩文章及讨论，请光临枫下论坛 rolia.net
报税季节结束了，我也失业了，我又一次看到了这家报税公司的精明之处：基本上不安排长期的工作人员，只在报税季节将报税员召回，同时，年底在社区举办报税讲座，吸收新的工作人员，这样，他们不必给那些有经验的报税员涨工资，你想耍大牌，要求涨工资，人家就不用你，反正有的是想到这里练手的新人，公司宁可承担新人报税时发生的错误，也不给有经验的报税员涨工资，更何况，还有大量学校的co-op学生等着工作机会呢。
又继续和阿B敲了一星期的门，虽然收入不菲，但仍然向往白领工作，干什么呢？一则Toronto auto sale school的招生广告又引起了我的兴趣，我正打算买辆车，又想学学这里面的猫腻，好，报名交了六百多的学费，又开始了新的学习。
一共只有3周的课程，从老师到学生大部分是白人，没见到有中国人，只有一个越南人。只是上课的地点在Mississauga，我住在North York，只有靠TTC和密市的公交车解决交通问题，每天花在路上的时间有4个小时之多。正好，用来背诵课堂老师所讲的内容。背吧，前辈们总结出来的精华，省得自己搜肠刮肚的攒词，其实是个捷径，当初我们学语文的时候，不老得背课文嘛。
其实这间学校是个Car dealer的职业介绍所，交了学费，他们挣一份钱；然后他们给你介绍工作，如果有Car dealer雇用你了，他们从车行又能挣一份钱。我不禁的又要赞一赞资本主义社会的商业运作了，目的是博弈，双赢。
结业后，共有３家车行对我有兴趣，我分别去面试了Nissan, Mazda和GM, Nissan对我的反应一般，我其实很想去Toyota试试，但就在我联系去Toyota的时候，Richmond hill GM通知我去面试，我本人对美国车不感兴趣，我想我将来主要面对新移民，肯定是日本车最好卖，不过，既然我是刚刚出道，其实什么车行业都无所谓，主要是学习，于是我应约来到了这家美国通用车行。
Richmond Hill有不少华裔，但大都是香港人，而且都挺有钱。这家车行的new car manager希望找一个华人代表，我的到来，引起他很大的兴趣。面试很顺利，我拿出在学校这三周所背的所有东西，再加上我从前作sales的经历，和new car manager, used car manager, 还有一个assistant manager，聊了近两个小时。最后，new car manager对我说：
I will tell you our decision, we seldom make such decision so quickly, but I will tell you now, WE HIRE YOU TODAY!，and besides, you can drive a company’s demo car back to your home today, usually, we will give a sale man a demo car after 3 months, but since you do not have car now, we will give it to you today, and you can work from now.
我当时多少有点发懵，让我下午就开始工作，还能让我开辆公司demo车回家，他们对我这么好，我也决定好好干。当我接过经理给我的新车的钥匙时，我对他说：I know I do not deserve this, but just give me some time, I will not let you down。他有力地冲我点了点头说：I knew, I knew.
从此，我便每日西装革履地成为了一名new car salesman. 工作的第一个星期，我就卖给了一个白人老太太一辆车。经理很高兴，我也有些不敢相信。但如果你的能力不济，幸运不可能总围绕着你。北美数十年积累下来的汽车文化，不是我一个文弱书生短短几个月就可以掌握的。通用汽车的产品太多了，单是很多车牌的名字我都记不过来，记得buick有一款豪华车叫 LeSabre,怎么念我都不知道，根本就不是英语。最后还是一位客户纠正我的发音，让我知道重音在哪，该怎么念。我干得太吃力了。
此外，销售员与顾客间作戏似的讨价还价，各个销售员之间彼此的尔虞我诈，更让我感到精疲力尽，我干了两个月，共卖了八辆车，但佣金收入也只有一千五百多，好的销售员基本上每天都能卖一辆车，那种无形的压力太大了，记得有一天下午６点多，我正准备去吃饭，忽然我的一个客户来了，跟我谈一辆minivan Montana 的deal, 我跟他讨价还价，高度紧张地谈了２个小时，最后，经理过来帮我close 了deal。回到家中都快十点了，吃完饭后躺在床上，在梦中又和那个客户谈了一宿的价钱，我神经衰弱了！
终于，我离开了这家车行，而且也不打算再做car sales了，这是一次极其失败的经历。
第五份工作：汽车运送员
离开了车行，自己也买了辆小车，重新开始了敲门的生涯。到了年底，银子攒下不少，决定在圣诞节期间出去爽一爽，我不像阿B那样会开源，能挣钱，但节流我是很在行的，过日子可是把好手，说白了，就是抠门，银子都是血汗换来的，钱可得花在刀背上。我那时认识一个白人朋友Don，也很善于节流，waterloo地区哪里能卖到便宜东西，全都门清，连鞋都去二手店买旧的。出去旅游，如何才能少花钱，多办事，这样的事，当然要向“地头蛇”请教了。我当时特向往在这冰天雪地的时候去趟Florida, Don的招还真是挺多，他向我建议：做汽车运送员，能免费到Florida,
汽车运送员？听着都新鲜。Don向我到出了这里的机关：原来多伦多有很多有钱的退休的老头，他们不愿意在这里过冬天，往往会在圣诞节前飞往美国的Florida，租个公寓过冬，这叫snow bird.但他们往往需要有人把他们的汽车送到那里，于是应运而生了汽车运送员这样的工作，通过一个公司的介绍，我到他的家中，提车，然后在３到4天内，把车送到他指定的地点，他再给我买一张回城的机票。这样，我就能把旅游的路费给省了。我再次感叹！这资本主义社会，简直太会利用资源了。
按照Don的指引，我还真的找到一位snow bird，开着他豪华的lexus 300，我和LD畅游了一趟Florida, 路行2500公里，走时20小时，便到了Florida, 朝在Daytona beach看日出，暮在fort Lauderdale看日落，去Sea world, Disney land，足足玩了两个星期，最后，我对LD说，咱不能在这里再玩下去了，在玩，我们就得跟皮诺曹历险记中描述的那样，要长出驴耳朵来了。爽了两周，所有费用加起来1500美刀。那年是911刚完的那个圣诞节，美国旅游业不太景气，我们在Daytona beach上住的motel便宜的令我不敢相信：看得见海的房间，$44/night,看不到海的房间，$22/night。天哪，比我们在多伦多住的移民接待站还便宜。我们在其他地方住的motel也都没有超过$30的。
其实，汽车运送员，并不是个什么工作，只是个免费旅游的方法。后来我又单独驾车从Toronto到Phoenix, 全程4500公里，走时５天；以及从Miami到Toronto,途经Washington DC, Philadelphia, New York city，我还写了篇游记：千里走单骑。
记得六年前我带着困惑，无助，盲目的来到了加拿大，临行时和朋友们都不曾一起喝次酒、到个别。一是因为当时我的状态很不好，二则不愿经历那种伤感的场面。我的感情丰富，且易冲动。这也造成了我多愁善感的性格。心地善良，同时也给我软弱的心性。就像一个小孩子，也出于自愿，也出于被迫，来到了一个新天新地。离乡背井，举目无亲。生活的重担，迷茫的前途，加上我的后悔情节，一度压得我透不过气来。婚姻家庭也像经过了一次破坏性实验，我的生活曾支离破碎，面目全非。生与死就在一念之间。 TO BE OR NOT TO BE?
终于，我走了过来，我感谢这些经历，感谢所有鼓励过我，帮助过人，我的LD，我的亲人，朋友，我长大了，成熟了。感情依然丰富，但不再多愁，心地依然善良，但不再软弱。经历风雨之后，天空更加湛蓝；经过挫折之后，更加感到生活的美好。是的，生活真好。更多精彩文章及讨论，请光临枫下论坛 rolia.net
